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十大类36个螺杆空压机常见故障及处理方法(三)
编辑时间:2021-09-24       浏览次数:705

上两篇文章和大家分享了“启动/跳机”类和“加/载”类螺杆空压机的常见故障及处理方法,今天和大家继续分享其他类别的常见故障和处理方法如下:

3、超电流/过载常见故障及处理

◆ 空压机运行电流低于正常的原因及处理?

原因分析:

1)空气消耗量太大,空压机在低压范围运行;

2)空气过滤器堵塞;

3)进气阀动作不良;

4)容调阀调整不当。

处理方法:

1)检查消耗量,必要时增加压缩机;

2)检查或更换;

3)拆卸清洗并加注润滑油脂

4)重新设定调整。

◆ 三向电磁阀故障引起的电机超电流

原因分析:

三向电磁阀是一个二位三通常闭电磁阀,常态关闭,得电 打开。

当需要重车时,此阀得电打开,使系统内的压力可以输至进气阀伺服气缸管路,从而打开进气阀,实现重车运转。当需要空车时,此阀断电关闭,切断进气阀伺服气缸管路的压力供应,关闭进气阀,实现空车(此时泄放电磁阀泄放)。

如果三向电磁阀故障,如阀芯卡涩当需要空车时,此阀断电无法关闭,无法关闭进气阀。空压机就会继续加载运行超过额定工作压力,而引起电机超电流;

有些情况下电机热偶并不动作,达到空压机安全门设定压力时安全门动作

◆ 压力开关故障引起的电机超电流

原因分析:

压力开关故障或压力开关设定值发生漂移或卡涩,使空压机无法在达到设定压力上限时及时卸载,会使空压机超过额定工作压力继续加载运行,而引起电机超电流。

◆ 油气分离器堵塞引起的电机超电流

原因分析:

当油细分离滤芯压力降超过0.08MPa(两只压力表显示值之差:滤芯前压力、排气压力)时应停机更换油气分离滤芯。这是因为机器卸载是以分离后压力(排气压力)为标准,如果机器的卸载压力设定为额定压力,电机的实际负载就是额定压力加上0.08MPa的压差,电机过载运行而引起电机超电流。

油细分离器堵塞的判断方法:

(1)油细分离器如果损坏或破裂,则排出空气中所含油分增加、补加油周期缩短,严重时全部的润滑油会被压缩空气带走。

(2)油细分离器堵塞时电机负荷增加,电流增加,油压增高,严重时电动机热继电器保护动作。

(3)油细分离器压差开关压差超过设定值(0.1MPa)时压差开关动作,或内部定时时间为零时,控制面板显示油细分离器堵塞,表示油细分离器有堵塞现象,应立即安排时间更换。

(4)油细分离器堵塞时以上现象不一定全部出现,一旦有任意一个现象出现时,就应根据螺杆空压机日常维护与检修记录进行分析判断,以免误判断更换了未堵塞的油细分离器,造成经济损失。

◆ 空压机散热风扇电机过载的原因及处理?

故障现象:散热风扇跳闸停机

原因分析:

1)风扇电机故障;

2)风扇电机热继电器故障(老化);

3)接线松动;

4)冷却器堵塞,排风阻力大。

处理方法:

1)检查风扇电机;

2)更换风扇电机热继电器;

3)检查接线;

4)使用压缩空气或水清理冷却器。


4、高、低温类常见故障及处理

◆ 高温报警或停机的原因及处理?

故障现象:

机组运行中,排气温度高超过100℃引起保护动作。

原因分析:

1)润滑油量不足、润滑油规格不正确;

2)冷却水量不足、冷却水温高

3)断油电磁阀未得电或线圈损坏、膜片破裂或老化;

4)环境温度超过所规定的范围;

5)油冷却器堵塞;

6)对于风冷空压机存在冷却风扇电机故障、冷却风扇损坏风管道不畅通或排风阻力(背压)大等原因;

7)热控制阀故障;

8)空气滤清器堵塞;

9)油过滤堵塞,润滑油供油调节阀开度小,油流量过少;

10)温度开关显示故障。

处理方法:

1)检查油面若低于“L”时,请停车加油“H”,检查油号换油品;

2)检查进出口水管温差,检查进水温度;

3)检修更换;

4)增加排风,降低室温;

5)检查进出口水管温差,正常差约为5~8℃,如大于9℃,可能油冷却器管路有堵塞,如低于5℃,可能是油冷却器管壁积垢,拆下用药剂或毛刷清洗;

6)维修更换冷却风扇,排风管道不畅通或排风阻力以高压空气清洁;

7)检查油是否经过油冷却器冷却,若无则更换热控制阀;

8)用低压空气清洁空气滤清器;

9)更换油过滤器,调大油流量调节阀;

10)检修更换温度开关。

◆ 排气温度低于正常值的原因及处理?

故障现象:

机组运行中,排气温度低于75℃,不利于机组安全运行。

原因分析:

1)冷却水量太大;

2)环境温度低;

3)排气温度不正确;

4)热控制阀(温控阀)故障;

5)油流量太大。

处理方法:

1)调整冷却水量;

2)调整冷却水温;

3)更换排气温度传感器;

4)更换/清理热控制阀(温控阀);

5)调小油流量调节阀。

◆ 断油电磁阀失灵引起排气温度高的原因及处理?

故障现象:

机组运行中,排气温度高超过100℃引起保护动作。

原因分析:

润滑油量不足、润滑油规格不正确;

处理方法:

1)检查油面若低于“L”时,请停车加油“H”,检查油号换油品;

2)检查进出口水管温差,检查进水温度;

◆ 热控阀失灵引起排气温度高的原因及处理?

原因分析:

油冷却器前端有一热控制阀(温控阀),若油温升高到开启温度,热控制阀将逐渐开启直至全开,此时润滑油经过油冷却器冷却后再进入机体内。

当它失灵后润滑油就不会经过油冷却器,所以温度会慢慢升高而停机。

热控阀在运行中常见的故障原因是因积碳而卡涩。

处理方法:

清理或更换。一般可将热控制阀阀芯拆下,使用积碳清洗剂清理积碳后即可。试验方法可将阀芯放入热水中检查是否动作正常。



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